四(si)点(dian)角接触(chu)球(qiu)轴(zhou)承

角(jiao)接(jie)触球(qiu)轴(zhou)承(cheng)

 

角(jiao)接触(chu)球(qiu)轴(zhou)承用于支(zhi)承(cheng)间(jian)距离不(bu)大的(de)刚性双(shuang)支(zhi)承轴，及在安装和使用过程(cheng)中(zhong)需要调节轴(zhou)承游(you)隙(xi)和转速(su)较(jiao)高的(de)机构，特别适用于同时承(cheng)受径向和(he)轴向复合负(fu)荷(he)的(de)场合，此时应将(jiang)两(liang)个(ge)同样(yang)的轴(zhou)承(cheng)成(cheng)对使用。该类轴(zhou)承也承(cheng)受纯轴(zhou)向负(fu)荷，但不宜单独用来(lai)承受径(jing)向(xiang)负荷(he)，在向(xiang)心(xin)球(qiu)轴承中(zhong)承受负(fu)荷能(neng)力(li)较大(da)，刚性较强(qiang)，接触(chu)角越(yue)大，承(cheng)受轴(zhou)向(xiang)负荷(he)能(neng)力(li)越大(da)。

 

角(jiao)接(jie)触(chu)球轴承有分离型(xing)（接触(chu)角(jiao)为(wei)15°）和不可分(fen)离型（接触(chu)角为15°、25°、40°）两(liang)种结构(gou)。分离(li)型(xing)角接(jie)触(chu)球轴(zhou)承又(you)分(fen)为(wei)内(nei)圈(quan)分(fen)离(li)型(xing)和(he)外(wai)圈(quan)分离型(xing)。该类轴承在我公司(si)多采用(yong)车制实(shi)体保(bao)持架。

 

双列角(jiao)接(jie)触球轴承(cheng)

 

双列(lie)角接触球(qiu)轴(zhou)承(cheng)为非分(fen)离型(xing)轴(zhou)承(cheng)，与(yu)单(dan)列(lie)角(jiao)接(jie)触(chu)球(qiu)轴承(cheng)相比具有(you)更(geng)好的(de)刚(gang)性(xing)，能承(cheng)受(shou)双(shuang)向(xiang)轴向负荷(he)，同时还(hai)可(ke)以承受一定(ding)的(de)倾(qing)覆力矩(ju)，使用效果(guo)与背对(dui)背(bei)配(pei)置(zhi)的(de)两个(ge)单列角接触球(qiu)轴(zhou)承相似(shi)，但(dan)宽度较小(xiao)。

 

四点角(jiao)接(jie)触球(qiu)轴(zhou)承(cheng)

 

三(san)点(dian)、四(si)点角接触球(qiu)轴(zhou)承(cheng)为分离型(xing)轴(zhou)承(cheng)，具(ju)有双(shuang)半(ban)外(wai)圈(quan)或(huo)双(shuang)半(ban)内(nei)圈(quan)两种结(jie)构。其特(te)性与(yu)成(cheng)对(dui)安装(zhuang)轴承(cheng)相似，可(ke)以(yi)承(cheng)受双(shuang)向轴(zhou)向(xiang)负荷和限制(zhi)两个(ge)方(fang)向(xiang)的(de)轴向(xiang)位(wei)移(yi)，与双(shuang)列角接(jie)触球(qiu)轴(zhou)承相(xiang)比(bi)，具有轴(zhou)向(xiang)空(kong)间较(jiao)小、承(cheng)载能力较大、安装(zhuang)和拆卸(xie)比(bi)较(jiao)方(fang)便(bian)的优点。

 

主要(yao)用(yong)途(tu)：机(ji)床主(zhu)轴、高频电(dian)动(dong)机(ji)、燃(ran)气轮(lun)机、调整离心机、小型(xing)汽(qi)车前轮、差(cha)速(su)器小(xiao)齿(chi)轮轴(zhou)、仪器(qi)仪(yi)表、油泵、空气(qi)压(ya)缩机(ji)、各(ge)类(lei)变速(su)器、印(yin)刷(shua)机(ji)械(xie)。